Mercedes-Benz E 250 CDI: DÖF reloaded

Leise muss aber auf keinen Fall schwachbrüstig heißen. Die Techniker haben wieder eine Meisterleistung vollbracht, indem sie dem 2,2-Liter-Aggregat eine satte Leistung von 204 PS herauslocken konnten. Denselben Motor gibt es auch in zwei schwächeren PS-Stufen mit 136 und 170 PS. Alle drei tragen das Blue Efficiency-Label, das für niedrige Verbrauchwerte steht. Der kombinierte Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,3 Litern Diesel pro 100 Kilometer. In der von uns getesteten Variante rückte die feine Fünfgang-Automatik diesen Wert zwar in weite Ferne. Mit knapp über sechs Litern bzw. bei hohem Autobahnanteil maximal 7,5 Litern pro 100 Kilometer ist die E-Klasse sicher kein Schluckspecht. Zu den guten Verbrauchwerten tragen die strömungsgünstige Karosserieform, Reifen mit reduziertem Rollwiderstand sowie eine energiesparende Regelung von Generator, Kraftstoffpumpe und Klimakompressor bei.

Eine Reihe von Assistenten unterstützt den Fahrer
Mercedes wäre nicht Mercedes, wenn die E-Klasse nicht eine Reihe von interessanten Technik-Features zu bieten hätte. Der Attention Assist ist serienmäßig an Bord. Sensoren überwachen dabei verschiedene Dinge, vor allem das Lenkverhalten. Gibt es Anzeichen, dass der Fahrer ermüdet ist, ermuntert eine angezeigte Kaffeetasse im Display dazu, eine Pause einzulegen. Ausgeschlafene Bürschchen wie wir sind, können wir ihnen Gott sei Dank nicht sagen, wie zuverlässig das System ist. Genauere Aussagen können wir dagegen zum Totwinkel-Assistenten und zum Spurhalte-Assistenten treffen. Bei Systeme arbeiten zuverlässig. Ab 30 km/h werden Fahrzeuge, die sich im seitlich eingeschränkten Sichtfeld befinden, erkannt. Ein rotes Dreieck im Außenspiegel weißt den Fahrer darauf hin. Will dieser trotzdem die Fahrspur wechseln und blinkt, ertönt ein Warnsignal. Sanft agiert der Spurhalte-Assitent. Wird die Fahrspur ohne zu blinken verlassen, vibriert das Lenkrad. Zu empfehlen ist auch der Fernlicht-Assistent. Er blendet automatisch auf oder ab, ohne den Gegenverkehr oder Vorausfahrende zu stören. Daneben gibt es noch eine Reihe weiterer Sicherheitssysteme wie einen Abstandsregel-Tempomat mit automatischer Vollbremsung, einen Geschwindigkeitslimit-Assistenten oder die Nachtsichtfunktion, die bereits aus der S-Klasse bekannt ist.

Feine Serienausstattung und eine Vielzahl an Optionen
Zum Grundpreis von 48.560,88 Euro hat der Mercedes-Benz E 250 CDI Blue Efficiency eine umfangreiche Serienausstattung zu bieten, unter anderem sieben Airbags, Pre Safe-Insassenschutz, Attention Assist, eine aktive Motorhaube, die sich bei einem Fußgängerunfall automatisch anhebt, ESP, Direct Control-Fahrwerk mit adaptiver Stoßdämpferregelung, Klimaautomatik, Multifunktions-Lederlenkrad, Tempomat, etc. Die weiteren Ausstattungslinien Avantgarde, Elegance und Sport-Paket AMG sowie eine umfangreiche Optionenliste lassen Raum zur Individualisierung. So wird dann wohl so mancher wieder ganz gern auf ein Taxi mit dem Stern auf der Kühlerhaube warten wollen.