Der österreichische Autofahrerklub ÖAMTC hat 36 Sommerreifen in zwei verschiedenen Dimensionen getestet. Das Ergebnis: Finger weg von Billig-Produkten.
Die ersten Frühlingsboten lassen sich dieser Tagen blicken und geben Anlass zur Hoffnung, dass Frau Holle und Co. sich langsam aber doch in den Sommerurlaub vertschüssen. Um beim Start in den Sommer Ausrutscher zu vermeiden, hat der ÖAMTC noch weit vor dem Ende der Winterreifenpflicht am 15. April seinen Sommerreifen-Test veröffentlicht.
Zehn Musterschüler und zehn Versager
Die „gelben Engel“ haben dabei 36 Sommerreifen in zwei Größen unter die Lupe genommen: Reifen der Standarddimension 185/65 R15 H und 17 Pneus der größeren Dimension 225/45 R17 W/Y. Geprüft wurden die „Gummis“ auf ihre Fahreigenschaften auf trockener Straße, bei Nässe, auf Geräuschentwicklung, Spritverbrauch und Verschleiß.
„Insgesamt erhielten zehn Reifen vier Sterne und damit die höchst mögliche Bewertung 'sehr empfehlenswert'“, erklärt ÖAMTC-Reifenexperte Friedrich Eppel. Eppel muss jedoch auch im selben Atemzug einräumen, dass ebenso viele der getesteten Pneus katastrophale Werte bei Nässe aufweisen und führt ein erschreckendes Beispiel an: „Die Annahme war eine Notbremsung bei 80 km/h auf nasser Fahrbahn. Wenn man mit dem Nässe-Sieger in der kleineren Dimension gerade noch rechtzeitig vor dem Hindernis stehen bleiben kann, kracht man mit den Nässe-Versagern noch mit fast 50 km/h in dieses Hindernis.“
Finger weg von Billigprodukten
Bei den Tests kam einmal mehr die Tatsache zum Vorschein, dass man nicht am falschen Ende sparen sollte. Die chinesischen Billigprodukte befinden sich durchwegs im unteren Ende des Rankings: Unter den 17 Typen der Dimension 225/45 R17 W/Y gibt es gleich fünf inakzeptable Nässebeurteilungen: den Sunny SN3800, den Wanli S-1063, den Goodride Neza200, den Sava Intensa und den Nankang Noble Sport NS-20. In der Testgröße 185/65 R15 H fallen heuer bei Nässe der Goodride Radial S06 und der Interstate Touring IST-1 völlig durch.
Gerade noch bestanden, aber nur „bedingt empfehlenswert“ sind der Lassa Impetus Revo, der Ceat Tornado und der Goodyear DuraGrip, die bei „Nässe auch baden gehen“ und daher vom ÖAMTC nur mit zwei Sternen versehen wurden.
Wer die Testsieger sind und was es mit Sommerreifen mit einer für Winterpneus üblichen Kennzeichnung "M+S" auf sich hat, lesen Sie auf der zweiten Seite - hier klicken.