Sportlicher Einsteiger
Der neue Seat Leon ist als FR erstmals in verschiedenen Motorisierungsvarianten verfügbar. Das Leistungsspektrum reicht vom 1,4 Liter TSI mit 122PS bis zum 2,0 Liter TDI mit 183PS. Wir haben uns das Einstiegsmodell, den Leon FR 1,4 TSI Start-Stopp, mit einer Leistung von 122PS ausgefasst und eine erste Bergwertung mit dem sportlichen Leon verrichtet.
Power nach Maß
Der 1,4 Liter TSI versorgt den Leon FR mit 122PS und einem hohen Drehmoment von 200Nm. Die 200Nm packen schon bei 1.400 Umdrehungen zu und sorgen dadurch auch im Stadtverkehr dafür, dass der schnittige Spanier keinerlei Anfahrschwächen im unteren Drehzahlbereich zeigt. Für 122PS wirkt der Leon FR in Verbindung mit dem FR-Sportfahrwerk überraschend dynamisch, das toll übersetzte Getriebe trägt dazu maßgeblich bei. Die Schaltvorgänge sind knackig, die Bremsen beissen auch nach oftmaligem, harten Anbremsen bedingungslos zu, der Seat FR ist ein echter Sportler, der mit seinen Fahrleistungen sein sportliches Erscheinungsbild nachhaltig untermauert.
Der Preis ist heiß
Das FR-Erlebnis wird durch die attraktive Preisgestaltung abgerundet. Sportliches Fahren im neuen Leon FR ist in der Einstiegsvariant mit 122PS-TSI-Motor nämlich schon ab moderaten 22.990 Euro möglich. Das Topmodell der FR-Reihe mit 183 TDI-PS beginnt bei 27.790 Euro.