Mercedes C63 AMG Coupé: Brutal elegant!

Schall und Rauch
Mehr Spaß macht aber das Gasgeben, wofür sonst würde man in knapp 500 PS investieren. Dabei wird man die äußerst präzise Lenkung und die standfesten Bremsen zu schätzen lernen. Verbundbremsen mit höherer Fading-Resistenz sind übrigens auch Teil des schon erwähnten Performance Package. Sucht man Kritikpunkte, dann müsste man die Eigenschaft erwähnen, dass das AMG Coupé praktisch jeden Kurvenausgang im Powerdrift und mit entsprechend rauchenden Reifen verlässt – die Motorleistung und das enorme Drehmoment von 600 Newtonmeter können nicht anders. Will man nicht alle 14 Tage in einen neuen Reifensatz investieren, dann lässt man das ESP also lieber eingeschaltet. Als Kompromiss kann man in dessen Sportmodus schalten, wo viel Spaß erlaubt ist, aber die großen Exzesse verhindert werden. Auf öffentlicher Straße kommt noch die Funktion als Sicherheitsnetz dazu, die man ja auch nicht missen will.

Besser als der M3?
Der Religionskrieg ist mit diesen Talenten und der zweitürigen Coupé-Karosserie schon vorprogrammiert: Ist das neue AMG Coupé besser als der M3? Wir sagen: Es ist anders. Der Unterschied wird vor allem durch zwei Punkte bedingt: Das Siebengang-Automatikgetriebe und das deutlich komfortablere Fahrwerk. Dadurch ist die Spreizung beim Mercedes deutlich größer. Während der M3 nach wie vor ein kompromissloses Renngerät ist, lässt sich der AMG im Alltag universeller bewegen. Und mit dem mächtigen Motor ist er in den reinen Performance-Disziplinen auf jeden Fall überlegen. Auch preislich trennen die beiden Kontrahenten nur 2000 Euro. Es wird also spannend ...

Resümee: Heiß auf Speed
Das neue Coupé schließt auf sehr sympathische Weise eine Lücke im sportlichen Angebot von Mercedes. Beeindruckend ist natürlich die schiere Motorleistung – aber fast mehr noch die Fähigkeit, brachiale Dynamik mit Kultiviertheit und Eleganz zu verbinden. Famos bleibt die Liebe zum sportlichen Detail: Von den Felgen über die Integralsitze bis zu den vielen Carbon-Applikationen wird hier offenbar, dass man in Affalterbach nicht nur arbeitet – sondern auch der Leidenschaft frönt.