R8 Spyder V10 plus
Die großen Bremsscheiben – vorn mit 380 Millimeter Durchmesser, hinten mit 356 Millimeter – sind aus einem äußerst langlebigen und leichten Kohlefaser-Keramik-Verbund gefertigt. In Kombination mit den Schalensitzen sorgen die Räder sowie die Bremsen für eine Gewichtsersparnis im Vergleich zum herkömmlichen R8 V10 Spyder von immerhin 25 Kilogramm.Um eine effiziente Bremsenkühlung kümmert sich ein tief liegender Carbon-Spoiler, der die Luft gezielt um die großen Räder leitet.
