20 Modelle mit weniger als 120 g CO2-Ausstoß und einem Einstiegspreis unter 12.000 Euro. Autonet hat sich umgeschaut.
Nach der
Hitliste der Modelle mit dem geringsten CO2-Ausstoß auf dem österreichischen Automarkt haben wir uns weiter umgeschaut. Geringer CO2-Ausstoß – schön und gut – aber gibt es das auch zu einem günstigen Preis. Die Antwort lautet: Ja.
Kleinwagen mit Benzinmotoren dominieren
Gleich 20 Modelle schaffen den Sprung unter die 12.000-Euro-Marke beim Einstiegspreis. Dabei stoßen sie weniger als 120 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Das wirkt sich positiv bei der NoVA-Berechnung aus, denn alle Modelle mit einem CO2-Ausstoß unter 120 g/km erhalten einen Bonus von 300 Euro. Das Ranking der günstigsten CO2-Knauser ist natürlich in fester Hand von Kleinst- und Kleinwagen. Das Leistungsspektrum erstreckt sich von 52 PS im Chevrolet Matiz bis 77 PS im Hyundai i10. Wie für dieses Segment nicht anders zu erwarten, überwiegen die Benzinmodelle. Aber immerhin vier Fahrzeuge mit Dieselmotor haben es auch in unseren Kriterien-Katalog geschafft. Den niedrigsten CO2-Wert mit 88 Gramm pro Kilometer kann der Smart Fortwo mit 54-PS-Dieselmotor vorweisen. Den kleinen Zwerg gibt es ab 11.777 Euro.
Nissan Pixo und Suzuki Alto ab 7990 Euro
Geht man nach dem Einstiegspreis, dürfen sich gleich zwei Modelle als Sieger fühlen. Das ist aber auch keine Kunst, greifen sie doch auf die gleiche technische Basis zurück. Für jeweils 7990 Euro bekommt man den Suzuki Alto und den Nissan Pixo mit 68-PS-Benzinmotor, 4,4 Liter Verbrauch auf 100 km und 103 g CO2/km. Dahinter folgen zehn weitere Modelle, die immerhin zu einem Einstiegspreis unter 10.000 Euro erhältlich sind. Die Hitliste mit allen 20 Modellen, die unter 12.000 Euro zu haben sind und deren CO2-Ausstoß unter 120 g/km liegt, gibt es in unserer Fotoshow.