Golf GTD von Abt mit satten 190 PS 

Braucht es eines finalen Beweises, dass Dieselmotoren sportlich sein können, muss man sich nur beim Tuningspezialisten Abt in Kempten erkundigen. Das neueste Baby des auch im DTM tätigen Unternehmens ist der Golf VI GTD. Als Basis dient der Zwei-Liter-Common-Rail-TDI-Motor mit 140 PS. Volkswagen hat für die GTD-Version die Leistung auf 170 PS angehoben und ABT Sportsline hat noch einmal 20 PS herausgekitzelt und bringt nun satte 190 PS auf die Straße. Die Allgäuer sprechen selbst ein wenig uncharmant vom „Renntraktor“, verbinden das aber stolz mit der sportlichen Dynamik und dem beeindruckenden Drehmoment von 390 Nm. Damit sprintet der Diesel-Bruder des GTI in 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Schluss mit Vortrieb ist erst bei 230 km/h. Der Spritverbrauch bleibt auf dem Niveau der Wolfsburger Serienversion, sprich bei 5,3 bis 5,6 Liter Diesel pro 100 km. Nicht zu unrecht kann man also das Modellkürzel auf „Gewinner Tanken Diesel“ umtexten.

Aggressive Optik ist natürlich Pflicht
Mit dem Motortuning ist es beim ABT Golf VI GTD natürlich nicht getan. Das schon serienmäßig nicht gerade unsportliche Design wird mit einem maßgeschneiderten Bodykit nochmals verschärft, das Frontschürze, Frontgrill, Seitenleisten, Heckspoiler und Heckschürzenaufsatz umfasst – nicht zu vergessen der typische Vier-Rohr-Endschalldämpfer, bei dem auf jeder Seite zwei Rohre übereinander liegen. 18- oder 19-Zoll-Räder und ABT Fahrwerksfedern, die den Schwerpunkt absenken runden das Paket ab.