Volvo S60 T6 AWD: Volvo poliert sein Image
304 PS, Allrad und ein Cheftester der sein Handwerk versteht. Diese Kombination hat den Reifen sowie den Pachfurther Asphalt einiges abverlangt. Fazit: Der S60 setzt bei Volvo in Sachen Fahrdynamik neue Maßstäbe.
„Wir wissen, dass wir sichere und gute Autos bauen. Doch wir wissen auch, dass viele uns bislang für zu bieder halten,“ räumt Marketing-Chefin Malin Schwartz ein und verspricht mit dem S60 Besserung.
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Bei Volvo bleibt immer das verstaubte Image als Beigeschmack. Mit dem Volvo S60 wird an den richtigen Schräubchen gedreht und großen Wert auf Fahrdynamik und sportive Optik gelegt. Die Vergangenheit will vergessen werden, der S60 ist der richtige Schritt in die richtige Richtung.
Volvo S60 T6 AWD
Manfred Stohl, autonet.at Cheftester hat den neuesten Wurf vom chinesischen Geely-Konzern übernommenen schwedischen Autoproduzenten in seiner Topausstattung getestet. Unter der Haube des allradgetriebenen T6 arbeitet ein 304 Pferde starker Reihen-Sechszylinder der mit 440 Newtonmeter Drehmoment eine heiße Sohle aufs Parkett legt.
Fahrdynamik steht an erster Stelle
Neben dem ab Werk bereits straff abegestimmten Federung steht dem von autonet.at getesteten S60 eine über Wahlschalter modifizierbare Fahrdynamikregelung zur Verfügung. Von Comfort, Sport bis hin zu Advanced bleibt es dem Fahrer offen in welchem der drei Modi er sich fortbewegen möchte. Zusätzlich ist der coupéhafte Viertürer auch mit einer Kurven-Traktionskontrolle ausgestattet. Dabei wird das kurveninnere Rad beim Herausbeschleunigen abgebremst und auf das kurvenäußere Rad mehr Kraft übertragen. Der Effekt: Untersteuern wird satrk reduziert.
Preislich startet der Volvo S60 2.0T bei 33.200 Euro. Neben dem günstigen Einstiegspreis überzeugt der Schwede mit dynamischer Optik, sportivem Handling und neuen Sicherheitsfeatures.
DruckenSenden12.10.2010