Subaru Outback: Rauf auf die Alm

Alle Outback-Modelle verfügen über permanenten Allradantrieb. Je nach Getriebevariante wird die Kraft unterschiedlich auf die Achsen verteilt. Bei den manuell geschalteten Modellen wird die Antriebskraft über ein Zentraldifferenzial an die Achsen weitergeleitet. Der Outback 3.6 R benutzt ein Planentengetriebe zur variablen Drehmomentverteilung und ist leicht hecklastig ausgelegt. Der Fahrer selbst muss sich um den Allradantrieb nicht kümmern und kann die ausgezeichneten Fahrleistungen genießen. Die Grenzen der Fahrphysik bekommt er am ehesten durch das Quietschen der Reifen mit. Zu forsches Fahren wird vom serienmäßigen Stabilitätsprogramm VDC abgefangen. Dank dieses Systems kehrt nun auch wieder die Berganfahrhilfe in den Outback zurück, die ein Zurückrollen bei Steigungen verhindert.

Bei der Sicherheit hat der Subaru Outback eine verstärkte Karosseriestruktur zu bieten. Dem Kunden wird das unter anderem dadurch auffallen, dass nun auch bei diesem Modell die Seitenscheiben nicht mehr rahmenlos sind. Sechs Airbags und ein zusätzlicher Gurtstraffer für den Beckengurt an den Vordersitzen sind ebenso serienmäßig wie aktive Kopfstützen und ein verbesserter Fußgängerschutz.

Outback Boxer Diesel ab 39.990 Euro erhältlich
Der neue Subaru Outback ist ab 1. Oktober bei den heimischen Subaru-Händlern erhältlich. Das Volumensmodell mit dem 150-PS-Dieselmotor ist ab 39.990 Euro zu haben und bietet unter anderem Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sechsfach-CD-Wechsler, elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerfer-Reinigungsanlage und 17-Zoll-Alufelgen. Der 2.5i-Benziner ist ab 41.990 Euro erhältlich (Aufpreis CVT-Getriebe 2000 Euro). 59.990 Euro sind für das Topmodell Outback 3.6R zu bezahlen. Dafür bekommt man aber auch ein elektrisches Panorama-Schiebedach, Ledersitze, ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, ein McIntosh Audiosystem, DVD-Navigationssystem mit Rückfahrkamera und das SI-Drive-System, bei dem das Motor- und Antriebsmanagement in drei Stufen verändert werden kann, für besonders sportliches Fahren.