Neuer VW T5: Hübscher & genügsamer
Volkswagen präsentiert auf der IAA den optisch und technisch überarbeiteten T5.
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Neue Scheinwerfer und ein überarbeiteter Kühlergrill kennzeichnen den neuen VW T5. Marktstart: 17. September ´09.
Die Corporate-Identity-Offensive von Volkswagen schreitet zügig voran. Was mit dem Scirocco 2008 begonnen, sich beim Golf VI und Polo III fortgesetzt hat, ist nun beim T5 angelangt. DasTransporter-Urgestein wurde optisch und auch technsich überarbeitet. Derart verjüngt feiert der neue T5 auf der IAA Mitte September Premiere - vorerst in den Varianten Multivan und California. Transporter und Caravelle folgen auf den Fuß. Markstart ist im September.
Neues Antlitz
Die augenscheinlichsten Modifikationen hat die Front erfahren. Neben den Scheinwerfern wurde auch der Kühlergrill aktualisiert. Statt drei, gibt es nunmehr zwei Querstreben - je nach Version entweder in mattem, oder glänzendem Schwarz. Überarbeitet wurden ebenfalls dei Nebelscheinwerfer in der Frontschürze, die nun auch als statisches Abbiegelicht fungieren. Das Heck zieren neue Rückleuchten. Auch der Inneraum erhielt die eine oder andere Retusche: Den Armaturen wurde ein Chromrand und eine weiße Hintergrundbeleuchtung verpasst.
Neue Motoren plus 7-Gang-DSG
Statt der Pumpe-Düse-Diesel werken ab Herbst nurmehr moderne Common-Railer unter der Haube des T5. Das kommt nicht nur der Akustik, sondern auch dem Effizienz zupass: Die Verbrauchswerte sinken um bis zu 1,9 Liter pro 100 Kilometer und die CO2-Emission reduziert sich um bis zu 52 g/km.
Nicht unbeteiligt daran ist auch das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, das erstmals in einem Fahrzeug dieser Klasse verbaut wird.
Aufgrund umfangreicherer Ausstattung, wie etwa Klimaanlage, MP3-fähiges CD-Radio, Seiten- und Kopfairbags für Fahrer- und Beifahrer und lackierte Stoßfänger, werden die Preise für den neuen VW T5 geringfügig erhöht. Der Multivan Startline mit 84-PS-TDI beginnt bei 33.642 Euro. In der Comfortline-Ausstattung sind 47.558 Euro zu berappen.