© Marion Rodler/autonet.at
15.000 Kilometer im stärksten Nissan Juke: Wir ziehen Bilanz und resümieren, wie es sich so lebt und fährt im 190 PS starken Turbo-Baby.
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So rüstet Opel den Astra für den Wettlauf mit dem neuen Golf.
Schnell, agil und ausgereift: Der dritte Focus ST ist einer der besten Hothatches ever.
Als Antwort auf Touran & Co bläst Toyota jetzt den Prius auf. Wir sind den Prius+ bereits gefahren.
Die "Tarnung" ist so auffällig, dass wir gleich vier Erlkönige gefunden haben.
Flotter Fuffziger: Mit einer potenten A-Klasse macht sich AMG fit für das große Jubiläum
211 Turbo-PS schießen den MINI John Cooper Works Roadster in 6,5 Sekunden auf Tempo 100. Der Test.
Er hat 1200 PS, fährt 410 km/h und kostet 2,5 Millionen, die Rede ist vom Bugatti Veyron Vitesse.
Wozu noch Diesel, fragt man sich angesichts des Toyota Yaris Hybrid.
In Brasilien und Mexico erprobt Nissan derzeit die Taxi-Tauglichkeit seines kompakten Stromers Leaf.
Nach einem kleinen Workout ist der California 30 kg leichter und 30 PS stärker.
Im Herbst bringt Opel den Astra auch als Stufenheck-Limousine auf den Markt. Erste Infos gibt's hier.
Zart behübscht und auf aktuelle Benz-Linie gebracht, kommt der neue GLK Ende Juni auf den Markt. Der erste Test.
Mit dem V40 wird bei Volvo reiner Tisch gemacht. Er wird der neue kleine Volvo und löst 3 Modelle ab.
Gegen die Indy500 sind alle anderen Veranstaltungen bescheidene Spazierfahrten.
Im Sommer kommt erstmals ein offener Golf GTI auf die Straße. Wir sind ihn bereits gefahren.
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