Die Sparsamkeit ermöglicht die neue Motorenpalette, besonders der ML 250 BlueTec: Der gerade einmal 2,2 Liter große Vierzylinder-Diesel, den Mercedes sogar in der S-Klasse einbaut, ersetzt einen drei Liter großen Sechszylinder. Obwohl die Leistungsdaten mit 204 PS und 500 Nm absolut identisch sind, geht der Verbrauch mit dem Verzicht auf zwei Zylinder und fast ein Drittel Hubraum um 2,4 Liter zurück.