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Dacia Duster: Der erste Test
21. April 2010

Den Klettermaxi nimmt man ihm auf den ersten Blick ab: mit einer Bodenfreiheit von 20,5 cm (4x2) oder 21 cm beim Allradler ist der Duster selbst für hartes Gelände bestens Gerüstet. Der Böschungswinkel beträgt vorne 30 und hinten 36 Grad. Sitzt der Duster dennoch mal auf, bewahrt vorn und hinten ein Unterfahrschutz vor gröberen Schäden. Die Front geriet sehr ansehnlich mit ihren Doppelscheinwerfern und dem feschen Chromgrill. 

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