Seit knapp 18 Monaten ist der Citroën C5 nun schon auf unseren Straßen unterwegs. Egal ob Kombi oder Limousine, der Franzose macht immer eine gute Figur.
War die Optik der ersten beiden Generationen des Citroën C5 noch ein wenig gewöhnungsbedürftig, ist die seit vergangenem Jahr erhältliche dritte Generation eine Augenweide. Der französische Automobil-Hersteller zeigt damit wieder Mut zum Design, wie man es schon vom legendären 2CV und DS kennt. Mit dem C5 will Citroën französischen Esprit und hohen Anspruch an Premium-Standards vereinen.
Für jeden das passenden Modell
Seit nunmehr eineinhalb Jahren ist die Mittelklasse von Citroën in Österreich entweder als Limousine oder als Tourer erhältlich. Bei der Entwicklung war Citroën darauf bedacht, auch wirklich alle gängigen Kundenbedürfnisse abzudecken. Sieben Motoren (3 Benziner, 4 Diesel mit serienmäßigem Partikelfilter FAP) und drei Ausstattungsniveaus formen eine stattliche Angebotspalette.
Die markantesten optischen Merkmale des neuen C5 sind die kraftvolle Frontpartie mit ihren großen Scheinwerfern und die coupéhafte Linien-Führung des Daches. Auch die Fahrwerkstechnik spricht für sich. So ist neben dem markentypischen Hydractive-Fahrwerk erstmals in der oberen Mittelklasse von Citroën auch eine konventionelle Stahlfederung erhältlich.
Reisen in der ersten Klasse
Neben den Fahreigenschaften versteht es der C5 auch in Punkto Komfort zu überzeugen. An Board des C5 vergehen Langstrecken wie im Flug. Alle Komponenten des Interieurs - vom Armaturenbrett über die Mittelkonsole bis hin zu den Türpaneelen - sind elegant gestaltet und vermitteln den Eindruck von Qualität und Robustheit.
Abgerundet wird das gelungene Design mit dem großzügigen Platzangebot im Innenraum. Der neue C5 hat einen 64 mm längeren Radstand als sein Vorgänger, womit es sich sowohl auf den Vordersitzen als auch im Fond bequem reisen lässt.
Auch in Sachen Preis spielt der C5 zur Zeit in einer eigenen Liga. Anlässlich des 90-jährigen Bestehens bietet Citroën Aktions-Preise, womit der C5 aktuell bereits ab 20.900 Euro erhältlich ist. Zusätzlich zum Aktions-Preis gibt es noch das Modell-Upgrade. Kurz gesagt: Man zahlt die Basis-Variante, bekommt jedoch die nächsthöhere Ausstattungsvariante.
Auszeichnung für den C5 Tourer
Die Arbeit die Citroën mit dem C5 geleistet hat, wurde nun auch prämiert. Bei der Wahl zum „Fleet Car of the Year“ des Flottenmagazins „Firmenwagen“ setzte sich der Citroën C5 Tourer in der Kategorie „Kombi“ durch. Den Preis entgegennehmen, durfte Philippe Narbeburu, Generaldirektor der Citroën Österreich GmbH.
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Der C5 Tourer -
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