Großbritannien, Irland, die Niederlande und Portugal – das sind jene vier europäischen Länder, die Nissan für das Debüt ihres ersten vollelektrischen fünfsitzigen Fahrzeugmodells auserkoren hat. Ende des Jahres werden die ersten Fahrzeuge mit dem Modellnamen Leaf bei den dortigen Händlern verfügbar sein. Für Österreich steht noch kein Termin für die Markteinführung fest, dieser wird aber wohl kurze Zeit nach den genannten Märkten erfolgen.

Preisansage an die Konkurrenten
Mit der Bekanntgabe der Ersteinführung in Europa hat sich Nissan auch zu den Preisen ausgesprochen. Dabei dürfte den Japanern klar sein, dass sich Elektromobilität nur durchsetzen kann, wenn der Preis gegenüber konventionell angetriebenen Fahrzeugen konkurrenzfähig ist. Und so wird mancher Skeptiker erstaunt sein, dass die Einstiegspreise des Nissan Leaf unter 30.000 Euro liegen werden. Am günstigsten bekommen Kunden in Großbritannien den vollwertigen Fünfsitzer. Der Einstiegspreis beträgt durch umgerechnet 27.471 Euro (23.350 Pfund). Dabei wurde allerdings bereits die staatliche Förderprämie abgezogen. Ohne Fördermittel käme der Nissan Leaf auf 33.353 Euro. Selbst bei diesem Preis müssen sich einige Konkurrenten den Kopf zerbrechen, wie sie ihre teils kleineren Elektromobile positionieren werden.

Umfangreiche Serienausstattung, niedrige Betriebskosten
Der Preis des Leaf liegt zwar immer noch über Kompaktmodellen mit Verbrennungsmotor, beinhaltet allerdings eine umfangreiche Serienausstattung. So haben alle Leaf-Modelle serienmäßig Klimaautomatik, Navigationssystem, Rückfahrkamera und einen Anschluss für die Schnellladung. Die Klimaautomatik lässt sich übrigens auch dank eines neuen Kommunikationssystems außerhalb des Fahrzeugs über das Mobiltelefon steuern. Im Preis inkludiert ist auch die Batterientechnik. Dank seines Elektroantriebs zeichnet sich der Nissan Leaf durch niedrige Betriebskosten aus.

Ende 2011 auf allen westeuropäischen Märkten
In den Niederlanden wird Nissans Elektrofahrzeug ab 32.839 Euro angeboten. Kaufanreize werden in Form von Steuererleichterungen im Ausmaß von rund 6000 Euro geboten. In Irland kommt der Leaf im Februar 2011 auf den Markt und wird dort abzüglich der staatlichen Fördermittel 29.995 Euro kosten. Portugal führt den japanischen Stromer bereits im Dezember diesen Jahres ein. Dort ist er ab 29.955 Euro erhältlich. Etappenweise wird der Leaf dann in weiteren europäischen Märkten eingeführt. Welche Länder folgen, hängt davon ab, wie es dort mit staatlichen Förderungen für Elektrofahrzeuge aussieht und wie weit die nötige Infrastruktur zum Laden der Batterien ausgebaut ist. Ende 2011 soll der Nissan Leaf dann auf allen westeuropäischen Märkten erhältlich sein.