Ford elektrisiert ab 2011

Die Reihe der Hersteller, die sich mit Hochdruck darum bemühen in naher Zukunft Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen, bekommt mit Ford Zuwachs. Die US-Amerikaner planen für Spätsommer 2011 die Markteinführung des Transit Connect Electric in mehreren europäischen Märkten, darunter auch Österreich. Als leichtes Nutzfahrzeug mit batterieelektrischem Antrieb eignet sich der Transit Connect als ideales Fahrzeug für den innerstädtischen Liefer- und Verteilerverkehr. Der Elektromotor in Fords Kleintransporter wird von einer Lithium-Ionen-Batterie mit Strom versorgt und kommt auf eine Reichweite von 130 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Zum Aufladen der Batterie kann der Transit Connect Electric an haushaltsübliche 230-Volt-Steckdosen angeschlossen werden. Ein voller Ladezyklus dauert zwischen sechs und acht Stunden.

Kooperation mit Azure Dynamics
Entwicklungspartner für den Elektroantrieb bei Ford ist die Firma Azure Dynamics mit Sitz in Michigan. Im Oktober 2009 wurde mit den Arbeiten am Transit Connect Electric begonnen. In den USA und Kanada ist das Fahrzeug bereits auf den Markt. Für Europa werden die Fahrzeuge wie die konventionellen Varianten im Werk in Kocaeli in der Türkei gefertigt. Ohne Antriebsstrang kommen diese dann zu einem Azure Dynamics-Vertragspartner, wo sie auf Elektroantrieb umgerüstet werden. Der Vertrieb erfolgt ab Spätsommer 2011 ebenfalls über ein spezielles Händler-Netzwerk von Azure Dynamics. Service und Wartung übernehmen dagegen die Ford-Händler.

Ford Focus Electric ab 2012
„Der Elektroantrieb zählt zu den wichtigen Schritten auf unserem Weg zu einer effizienteren und nachhaltigeren, gleichwohl aber auch alltagstauglichen und für unsere Kunden bezahlbaren Mobilität“, stellt Steffen Knapp, Geschäftsführer von Ford Österreich fest. Genauere Details, vor allem der Preis, sind dagegen noch nicht bekannt. Der Transit Connect Electric ist allerdings nur ein erster Schritt von Ford in Richtung umweltfreundliche Fortbewegung. Ein Jahr später, 2012, wird basierend auf dem neuen Focus der erste batterieelektrisch betriebene Pkw von Ford in Europa präsentiert. 2013 folgen zwei neue Modelle mit Benzin-Hybridantrieb sowie ein Fahrzeug mit eine Plug-In-Hybridlösung.