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Vergleichstabelle
 
 
 
Motor:
Hubraum:
Leistung:
Drehmoment:
Vmax:
0-100 km/h:
Testverbrauch:
CO2:
Leergewicht:
PREIS:
1,6 l
Vierzylinder-Benziner
1.596 ccm
120 PS
160 Nm
195 km/h
12,3 s
6,8 l
159 g
1.435 kg
ab 26.500 Euro
2,0-Liter-FFV
Vierzylinder-Benziner
1.999 ccm
145 PS
190 Nm
210 km/h
9,9 s
7,9 l
184 g
1.477 kg
ab 28.100 Euro
2,0 EcoBoost Powershift
Vierzylinder-Direkteinspritzer mit Turboaufladung
1.999 ccm
203 PS
max. 320 Nm (Overboost)
232 km/h
7,9 s
7,7 l
179 g
1.569 kg
ab 36.000 Euro
2,0 l EcoBoost PowerShift
Vierzylinder-Direkteinspritzer mit Turboaufladung
1.999 ccm
240 PS
max. 360 Nm (Overboost)
246 km/h
7,5 s
7,7 l
179 g
1.569 kg
ab 37.500 Euro
 
Motor:
Hubraum:
Leistung:
Drehmoment:
Vmax:
0-100 km/h
Testverbrauch:
CO2:
Leergewicht:
PREIS:
2,0 l TDCi
Vierzylinder-Commonrail mit Turboaufladung
1.997 ccm
115 PS
300 Nm
192 km/h
11,2 s
5,3 l
139 g
1.557 kg
ab 27.500 Euro
2,0 l TDCi
Vierzylinder-Commonrail-Diesel mit Turboaufladung
1.997 ccm
140 PS
320 Nm
210 km/h
9,5 s
5,3 l
139 g
1.557 kg
ab 30.100 Euro
2,0 l TDCi
Vierzylinder-Commonrail-Diesel mit Turboaufladung
1.997 ccm
163 PS
340 Nm
220 km/h
8,9 s
5,3 l
139 g
1.557 kg
ab 33.100 Euro
2,0 l TDCi
Vierzylinder-Commonrail-Diesel mit Turboaufladung
1.997 ccm
200 PS
450 Nm (Overboost)
250 km/h
8,1 s
6,0 l
159 g
1.599 kg
noch nicht bekannt
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